低イニシャルトルクで作動するタイプRS
従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％(クスコ社比)低く抑えられます。
●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
サイズ/タイプ：1way(1＆2way)
■適合車種
トヨタ
タウンエース リア CR21G 2C-T FR MT/AT 2000T ABS車専用 1988年08月〜1993年07月 ※オプションLSD付車以外はベアリング交換必要 90368-50024×2 標準デフ:オープン
タウンエース リア CR30G 2C-T 4WD MT/AT 2000T 1985年10月〜1993年07月 ※オプションLSD付車以外はベアリング交換必要 90368-50024×2 標準デフ:オープン
タウンエース リア CR31G 3C-T 4WD MT/AT 2200T 1993年08月〜1996年10月 ※オプションLSD付車以外はベアリング交換必要 90368-50024×2 標準デフ:オープン
タウンエース リア CR37G 2C-T 4WD MT/AT 2000T 1986年08月〜1993年07月 ※オプションLSD付車以外はベアリング交換必要 90368-50024×2 標準デフ:オープン
タウンエース リア CR38G 3C-T 4WD MT/AT 2200T 1993年08月〜1996年10月 ※オプションLSD付車以外はベアリング交換必要 90368-50024×2 標準デフ:オープン
タウンエース リア YR21G 3Y-EU FR MT/AT ABS車専用 2000cc 1988年08月〜1993年07月 ※オプションLSD付車以外はベアリング交換必要 90368-50024×2 標準デフ:オープン
タウンエース リア YR30G 3Y-EU 4WD MT/AT 2000cc 1985年10月〜1993年07月 ※オプションLSD付車以外はベアリング交換必要 90368-50024×2 標準デフ:オープン
タウンエース リア YR36G 3Y-EU 4WD MT/AT 2000cc 1986年08月〜1993年07月 ※オプションLSD付車以外はベアリング交換必要 90368-50024×2 標準デフ:オープン
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
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クスコ type RS LSD リア トヨタ タウンエース 1way(1＆2way) LSD 150 F L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプアールエス たいぷあーるえす
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