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1、ロードバイクハンドルバー素材:T700カーボンファイバー、重量:約170-240g、色:ブラック/グレー、ロードバイクカーボンハンドルバーサイズ:31.8380/400/420/440mm、ドロップ:123mm。リーチ: 77 mm、トルク: 4 Nm 溝設計の外部ルーティング。2、カーボンレーシングハンドルバーはアルミニウム合金に匹敵し、軽量です。見た目がはるかに美しくなります。色が明るくなります。圧縮強度に優れています。耐衝撃性。十分な弾力性があり、数分でバイクのクラスを向上させます。3、このスタイルは現代のロードレーシングバイクの標準的な形状の1つで、その曲がりくねった構造はブレーキシステム用に特別に設計されており、ブレーキシステムの位置には、粒子間の摩擦を増やすために粒子状の塗料の層を塗布しました。ブレーキハンドルとハンドルバーにより、乗車がより安全で快適になります。4、ロードバイクカーボンハンドルバーを正しく取り付け、指定された締め付けトルク(4Nm)に従ってください。ネジを締めます。カーボンですので本体を手で握るようにして支えることをお勧めします。強い張力は亀裂を引き起こす可能性があります。5は、進化したコンパクトな形状で、サイクリングに最適な確実なライディングポジションを提供します。カーボンレーシングバイクのハンドルバーは非常に快適です。見た目も良く、ほとんどのロードバイク、クロスバイク、ピストバイク、グラベルバイク、固定ギアバイク、トラックバイク、シティバイク、ダートバイクに最適です。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
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1、ロードバイクハンドルバー素材:T700カーボンファイバー、重量:約170-240g、色:ブラック/グレー、ロードバイクカーボンハンドルバーサイズ:31.8380/400/420/440mm、ドロップ:123mm。リーチ: 77 mm、トルク: 4 Nm 溝設計の外部ルーティング。
2、カーボンレーシングハンドルバーはアルミニウム合金に匹敵し、軽量です。見た目がはるかに美しくなります。色が明るくなります。圧縮強度に優れています。耐衝撃性。十分な弾力性があり、数分でバイクのクラスを向上させます。
3、このスタイルは現代のロードレーシングバイクの標準的な形状の1つで、その曲がりくねった構造はブレーキシステム用に特別に設計されており、ブレーキシステムの位置には、粒子間の摩擦を増やすために粒子状の塗料の層を塗布しました。ブレーキハンドルとハンドルバーにより、乗車がより安全で快適になります。
4、ロードバイクカーボンハンドルバーを正しく取り付け、指定された締め付けトルク(4Nm)に従ってください。ネジを締めます。カーボンですので本体を手で握るようにして支えることをお勧めします。強い張力は亀裂を引き起こす可能性があります。
5は、進化したコンパクトな形状で、サイクリングに最適な確実なライディングポジションを提供します。カーボンレーシングバイクのハンドルバーは非常に快適です。見た目も良く、ほとんどのロードバイク、クロスバイク、ピストバイク、グラベルバイク、固定ギアバイク、トラックバイク、シティバイク、ダートバイクに最適です。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。