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※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種GSXR750 GSXR750 年式: 01-03備考: #153GSXR600 GSXR600 年式: 01-03備考: #153GSXR1000 GSXR1000 年式: 00-04備考: #153 GSXR1000備考: 隼■商品番号W-1383-P10783881■商品概要【キット内容】・本体・車種別ハーネス(インジェクション車用)・センサースイッチ(プッシュタイプ又はプルタイプ)・汎用ロッドキット
シフトペダルにセンサー(プッシュタイプ又はプルタイプ)を取り付けて、シフトアップをクラッチを使わずスロットルも戻すことなくできるようにするキットです。キャブレター車はイグニッションを一瞬切る(点火カット)事によりインジェクション車はイグニションカット又は燃料カットでシフトアップできるようにします。この点火カットや燃料カットの時間を正確に調整することで無駄の無いシフト時間にします。パソコンにつなぐ必要もなく調整(LEDパネル付き)できるので素早い変更や調整が可能です。ドラッグレースのエアーシフターのキルモジュールとして使用するには最適です。他社製品はアナログ式が多い中このNext Upはデジタル式で正確な切るタイムをセットアップできます。シフトポジションセンサーがある車種では接続する事で各ギヤでキルタイムを別々にプログラムできます。キルタイムが短くて正確にシフトできればそれだけタイムが詰まるという事になります。車種別キットは本体、インジェクション車用の車種別ハーネス、プッシュタイプ又はプルタイプセンサースイッチ、汎用ロッドキットなどが含まれます。クラスフォーはNext Upの正規販売店です。《シフトセンサー》プッシュタイプとプルタイプ(引き)が選べます。これを付属のロッドを使用してチェンジロッドに組み込みます。《インジェクション車用オプションハーネス》4インジェクター/8インジェクター用があります。《Zなどのキャブレター車に最適なユニバーサルクイックシフターキット》ベーシックな配線ハーネスとチエンジペダルに使用する汎用ロッドキットとプッシュタイプ又はプルタイプのセンサースイッチが含まれています。 ※レース専用パーツです。※画像はイメージです。",
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■適合車種
GSXR750
GSXR750 年式: 01-03
備考: #153
GSXR600
GSXR600 年式: 01-03
備考: #153
GSXR1000
GSXR1000 年式: 00-04
備考: #153
GSXR1000
備考: 隼
■商品番号
W-1383-P10783881
■商品概要
【キット内容】
・本体
・車種別ハーネス(インジェクション車用)
・センサースイッチ(プッシュタイプ又はプルタイプ)
・汎用ロッドキット
シフトペダルにセンサー(プッシュタイプ又はプルタイプ)を取り付けて、シフトアップをクラッチを使わずスロットルも戻すことなくできるようにするキットです。
キャブレター車はイグニッションを一瞬切る(点火カット)事によりインジェクション車はイグニションカット又は燃料カットでシフトアップできるようにします。
この点火カットや燃料カットの時間を正確に調整することで無駄の無いシフト時間にします。
パソコンにつなぐ必要もなく調整(LEDパネル付き)できるので素早い変更や調整が可能です。
ドラッグレースのエアーシフターのキルモジュールとして使用するには最適です。
他社製品はアナログ式が多い中このNext Upはデジタル式で正確な切るタイムをセットアップできます。
シフトポジションセンサーがある車種では接続する事で各ギヤでキルタイムを別々にプログラムできます。
キルタイムが短くて正確にシフトできればそれだけタイムが詰まるという事になります。
車種別キットは本体、インジェクション車用の車種別ハーネス、プッシュタイプ又はプルタイプセンサースイッチ、汎用ロッドキットなどが含まれます。
クラスフォーはNext Upの正規販売店です。
《シフトセンサー》
プッシュタイプとプルタイプ(引き)が選べます。
これを付属のロッドを使用してチェンジロッドに組み込みます。
《インジェクション車用オプションハーネス》
4インジェクター/8インジェクター用があります。
《Zなどのキャブレター車に最適なユニバーサルクイックシフターキット》
ベーシックな配線ハーネスとチエンジペダルに使用する汎用ロッドキットとプッシュタイプ又はプルタイプのセンサースイッチが含まれています。
※レース専用パーツです。
※画像はイメージです。",