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効率とルックスを追求したハイエンドモデル「ラムエアインテークシステム」は、走行風による過給=ラム圧で空気を押し込む発想で誕生した。車速にもよるので、現実に正圧がかかることは稀だが、エンジンの放射熱の影響を受けない酸素密度の高い空気を効率よく取り入れられる効果は大きい・・・。AutoExeのシステムは、量産ECUのA/F(Air/Fuel空燃比)補正マージン内で、吸入空気量を増やすことにより、燃料の噴射を促して、パワーとトルクの向上を狙った仕様。基本はバンパー前部よりフレッシュエアを取り込むインテークダクト(一部車種を除く)、吸気経路を専用設計した大容量クリーナーボックス、付属のメインテナンスキットによる洗浄が可能な低抵抗湿式エアフィルターによる構成。インテークパイプ長や内径も車種やエンジン別に最適化し、アクセルを踏み始めた瞬間から力感あふれる加速を提供する。リアルカーボン製の外観も高品位な趣だ。本体:カーボン製+専用湿式フィルター メインテナンスキット付属コード:E補修用エアフィルター:NDA1 V5 901■適合車種マツダマツダスピードアテンザ GG3P 参考作業時間:1.5h商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。オートエクゼ/AutoExe ラムエアインテークシステム マツダ マツダスピードアテンザ GG3P GGA1V5900 GGA1 V5 900Ram Air Intake System Exhaust PARTS インテーク エキゾースト パーツ インテイク エクゾースト ラムエアーインテークシステム インテークダクト エアインテークダクト エアーインテークダクト 大容量クリーナーボックス メインテナンスキット メンテナンスキット 低抵抗湿式エアフィルター 低抵抗湿式エアーフィルター リアルカーボン製ボックス 専用湿式エアフィルター エアフローセンサーアダプター ハイエンドモデル air-filter air filterMAZDA SPEED ATENZA MAZDAautomobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両505900920
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効率とルックスを追求したハイエンドモデル
「ラムエアインテークシステム」は、走行風による過給=ラム圧で空気を押し込む発想で誕生した。車速にもよるので、現実に正圧がかかることは稀だが、エンジンの放射熱の影響を受けない酸素密度の高い空気を効率よく取り入れられる効果は大きい・・・。AutoExeのシステムは、量産ECUのA/F(Air/Fuel空燃比)補正マージン内で、吸入空気量を増やすことにより、燃料の噴射を促して、パワーとトルクの向上を狙った仕様。基本はバンパー前部よりフレッシュエアを取り込むインテークダクト(一部車種を除く)、吸気経路を専用設計した大容量クリーナーボックス、付属のメインテナンスキットによる洗浄が可能な低抵抗湿式エアフィルターによる構成。インテークパイプ長や内径も車種やエンジン別に最適化し、アクセルを踏み始めた瞬間から力感あふれる加速を提供する。リアルカーボン製の外観も高品位な趣だ。
本体:カーボン製+専用湿式フィルター メインテナンスキット付属
コード:E
補修用エアフィルター:NDA1 V5 901
■適合車種
マツダ
マツダスピードアテンザ GG3P 参考作業時間:1.5h
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