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●メーカー名:スーパースプロックス / Supersprox●商品名:リアスプロケット STEALTH(ステルス) 478-46T(ブラック)メーカー品番:RST-478:46-BLKJANコード:8592165016450ER-6fER-6nGPZ400GPZ400FGPz400F2Ninja 400 ニンジャ400Ninja 400R ニンジャ400RNinja 650 ニンジャ650Ninja 650R ニンジャ650RNinja ZX-6R ニンジャZX-6RNinja ZX-6RR ニンジャZX-6RRVULCAN S バルカンSZ650Z750Z750SZ800ZX-4ZXR400ZXR400Rブラックスプロケ型番:RST-478/丁数:46『STEALTH (ステルス)』Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。回転質量を軽減して、耐久性と…
●メーカー名:スーパースプロックス / Supersprox●商品名:リアスプロケット STEALTH(ステルス) 478-46T(ブラック)●メーカー品番:RST-478:46-BLK●JANコード:8592165016450商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーブラック●仕様スプロケ型番:RST-478/丁数:46●備考『STEALTH (ステルス)』Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。『スチールティース』スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。『アルミニウムコア』スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。『ティース形状』スプロケットには「Sシェイプ」と「Uシェイプ」というティース形状があります。Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは「Sシェイプ」を採用しています。●写真注意※画像はイメージです。
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商品情報
●メーカー名:スーパースプロックス / Supersprox
●商品名:リアスプロケット STEALTH(ステルス) 478-46T(ブラック)
メーカー品番:RST-478:46-BLK
JANコード:8592165016450
ER-6f
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GPZ400
GPZ400F
GPz400F2
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ブラック
スプロケ型番:RST-478/丁数:46
『STEALTH (ステルス)』Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。回転質量を軽減して、耐久性と…
●メーカー名:スーパースプロックス / Supersprox
●商品名:リアスプロケット STEALTH(ステルス) 478-46T(ブラック)
●メーカー品番:RST-478:46-BLK
●JANコード:8592165016450
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラー
ブラック
●仕様
スプロケ型番:RST-478/丁数:46
●備考
『STEALTH (ステルス)』
Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。
異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。
回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。
世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。
『スチールティース』
スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。
『アルミニウムコア』
スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。
『ティース形状』
スプロケットには「Sシェイプ」と「Uシェイプ」というティース形状があります。Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。
動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。
一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは「Sシェイプ」を採用しています。
●写真注意
※画像はイメージです。
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その他:カワサキER-6f/n2006-2008カワサキGPZ400/F/FII1983-1985カワサキNINJA400/R2011-2017カワサキNINJA6502017-2019カワサキNINJA650/R2010-2016カワサキNINJA650R2009カワサキVULCAN S2016-2019520コンバートカワサキZ6502017-2019カワサキZ750/S2004-2010520コンバートカワサキZ8002013-2016520コンバートカワサキZX-41988カワサキZX-6R2007-2018カワサキZX-6R2019520コンバートカワサキZX-6R/RR2005-2006カワサキZX-6R/RR2003-2004カワサキZXR4001991-1999カワサキZXR4001990カワサキZXR400R1990カワサキZXR400R1991-1999520コンバート