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各種パーツを組合わせ作成したNゲージ名鉄6500系1次車4両セットになります。本商品は メ ル カ リ 以外では出品していません。詐欺サイトにご注意下さい。動力ユニットは新品コアレス動力ユニット(台車黒の一般市販品にグレー台車枠組込)を中間車に組込済です。GMの4両車両ケースに入れてお譲りします。車番インレタは未貼付で、未使用純正インレタが付属します。室内イスは付属しません。背景のレールは含みません・ク6500(流用)モ6200ボディを流用。前面側はTNカプラーJC0380とJC6362を組合せた特製カプラー。連結面側はkatoカプラーJP。足回りは集電対応ビス留めFS039台車。床板内に集電板組込済。クーラーは6500系キット純正品ですがロスナイは1000系パノラマスーパー用を流用。ボディ流用のため妻面にパンタ吊手のモールドがあり実車と異なりますのでご注意下さい前面窓ガラスは完成品パーツ(内側から印刷済)を使用し、行先は準急中部国際空港。純正ライトユニット付・モ6550(流用)モ6450ボディを流用。床下はビス留めFS539台車で集電板は未組込。床板内も集電板未組込。katoカプラーJP使用。パンタグラフはGMのPT42N。クーラーは6500系キット純正品ですがロスナイは1000系パノラマスーパー用を流用。モ6450ボディ流用のため車側灯位置が実車と異なります。トレーラーになります・モ6450未使用コアレス動力ユニット(黒色台車)に、コアレス動力用FS539ライトグレー台車枠、katoカプラーJPを組合せ。床下機器はコアレス動力ユニット対応の薄型を使用。パンタグラフはGMのPT42N。クーラーは6500系キット純正品ですがロスナイは1000系パノラマスーパーのものを流用・ク6400前面側はTNカプラーJC0380とJC6362を組み合わせた特製カプラー、連結面側はkatoカプラーJP。足回りは集電対応ビス留めFS039台車。床板には集電板組込済。クーラーは6500系キット純正品ですがロスナイは1000系パノラマスーパー用を流用。前面窓ガラスは完成品パーツ(内側から印刷済)を使用し行先は準急中部国際空港。純正ライトユニット付◯ご注意購入後の修理返品には対応致しかねますのでご理解のほどよろしくお願いします
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各種パーツを組合わせ作成したNゲージ名鉄6500系1次車4両セットになります。本商品は メ ル カ リ 以外では出品していません。詐欺サイトにご注意下さい。
動力ユニットは新品コアレス動力ユニット(台車黒の一般市販品にグレー台車枠組込)を中間車に組込済です。GMの4両車両ケースに入れてお譲りします。車番インレタは未貼付で、未使用純正インレタが付属します。室内イスは付属しません。背景のレールは含みません
・ク6500(流用)
モ6200ボディを流用。前面側はTNカプラーJC0380とJC6362を組合せた特製カプラー。連結面側はkatoカプラーJP。足回りは集電対応ビス留めFS039台車。床板内に集電板組込済。クーラーは6500系キット純正品ですがロスナイは1000系パノラマスーパー用を流用。ボディ流用のため妻面にパンタ吊手のモールドがあり実車と異なりますのでご注意下さい
前面窓ガラスは完成品パーツ(内側から印刷済)を使用し、行先は準急中部国際空港。純正ライトユニット付
・モ6550(流用)
モ6450ボディを流用。床下はビス留めFS539台車で集電板は未組込。床板内も集電板未組込。katoカプラーJP使用。
パンタグラフはGMのPT42N。クーラーは6500系キット純正品ですがロスナイは1000系パノラマスーパー用を流用。モ6450ボディ流用のため車側灯位置が実車と異なります。トレーラーになります
・モ6450
未使用コアレス動力ユニット(黒色台車)に、コアレス動力用FS539ライトグレー台車枠、katoカプラーJPを組合せ。床下機器はコアレス動力ユニット対応の薄型を使用。パンタグラフはGMのPT42N。クーラーは6500系キット純正品ですがロスナイは1000系パノラマスーパーのものを流用
・ク6400
前面側はTNカプラーJC0380とJC6362を組み合わせた特製カプラー、連結面側はkatoカプラーJP。足回りは集電対応ビス留めFS039台車。床板には集電板組込済。クーラーは6500系キット純正品ですがロスナイは1000系パノラマスーパー用を流用。前面窓ガラスは完成品パーツ(内側から印刷済)を使用し行先は準急中部国際空港。純正ライトユニット付
◯ご注意
購入後の修理返品には対応致しかねますのでご理解のほどよろしくお願いします