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2シーズン20回くらい使用1シーズン使用後 アイスチューンファクリーにてカービングSPつきでフルチューン。2シーズン目にソールに傷が入ってしまいました。ソールには2箇所大きな傷があります(写真3.4枚目)傷は大きいですが、芯材まで到達するような傷ではありません。チューンナップで入れたストラクチャーも残っております。トップシート側は、ビンディングの跡以外にも傷、欠けありますが、エッジの凹み等はございません。1番大きい傷は5枚目の写真の部分です全体として傷等使用感がかなりありますが、まだまだ使用できる状態です。チューンナップにより通常のsuper8よりもカービング性能が上がってます。この機会に是非ご検討ください。ICE TUNEのサイトよりコピー↓カービングスペシャル(カービングSP)2020/21シーズンまでの裏メニューを表メニュー化致しました。ノーズとテールのサイドウォールとエッジの形状を変えることで有効エッジを長くしターン前半から踏み込むことを容易にします。またターン後半はねばりが強くなりますのでフルカービン グを極めたいという方にサロモン HPから↓特徴パワー : 後ろ足部分にキャンバーを配備し、爆発的なターン力を実現。カービング性能 : 異なる曲線を融合させた Quadratic サイドカットで、エッジからエッジへの流れるような加重移動と容易なターンを実現しています。浮力 : 前足部分をフラット構造にすることで、パウダーでの取り回しを自由にさせることができます。Backseat Camber : 後足部分に配備したキャンバー構造が正確なコントロールを実現。前足部分はフラット構造にすることで、深雪で浮力を発揮。両方の利点が融合されたボードです。
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13,300円
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デスポルチ テッサライト 25.0cm
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8,840円
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13,430円
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8,900円
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18,200円
22,950円
カートに入れる
2シーズン20回くらい使用
1シーズン使用後 アイスチューンファクリーにてカービングSPつきでフルチューン。
2シーズン目にソールに傷が入ってしまいました。
ソールには2箇所大きな傷があります(写真3.4枚目)傷は大きいですが、芯材まで到達するような傷ではありません。
チューンナップで入れたストラクチャーも残っております。
トップシート側は、ビンディングの跡以外にも傷、欠けありますが、エッジの凹み等はございません。1番大きい傷は5枚目の写真の部分です
全体として傷等使用感がかなりありますが、まだまだ使用できる状態です。
チューンナップにより通常のsuper8よりもカービング性能が上がってます。この機会に是非ご検討ください。
ICE TUNEのサイトよりコピー
↓
カービングスペシャル(カービングSP)
2020/21シーズンまでの裏メニューを
表メニュー化致しました。
ノーズとテールのサイドウォールとエッジの形状を変えることで有効エッジを長くしターン前半から踏み込むことを容易にします。
またターン後半はねばりが強くなりますのでフルカービン グを極めたいという方に
サロモン HPから
↓
特徴
パワー : 後ろ足部分にキャンバーを配備し、爆発的なターン力を実現。
カービング性能 : 異なる曲線を融合させた Quadratic サイドカットで、エッジからエッジへの流れるような加重移動と容易なターンを実現しています。
浮力 : 前足部分をフラット構造にすることで、パウダーでの取り回しを自由にさせることができます。
Backseat Camber : 後足部分に配備したキャンバー構造が正確なコントロールを実現。前足部分はフラット構造にすることで、深雪で浮力を発揮。両方の利点が融合されたボードです。