日本シャフト N.S.PRO MODUS3 HYBRID

「GOST」Graphite On Steel Technology

カーボンの飛び・上がりやすさに、スチールの打感・方向性を兼備。

特許技術で、シャフト全長にスチールとカーボンの複合構造を実現。

カーボンシャフトの飛距離性能とやさしさ、スチールシャフトの打感とスピンコンロール性能を高い次元でハイブリッドするために、超軽量スチール本体とカーボン積層を、特許取得の特殊接着技術層で強力に合体。「N.S.PRO MODUS3 HYBRID Graphite On Steel Technology」は、日本シャフトオリジナルの製造技術でかつてないシャフト特性を実現しています。ヘッドスピード４４ｍ/ｓ以上のアスリートゴルファーが、ハイブリッドクラブのパフォーマンスを最大限に発揮するための、全く新しい選択肢の誕生です。

スチールとカーボンのメリットを活かし、デメリットを解消する新発想。

スチールとカーボンを新技術で複合することにより、カーボンの薄肉多層構造で重量と硬度を両立でき、ソリッドな打感を維持。また、スチール本来の捩じれの少なさによる方向安定性を確保しながら、飛距離性能も実現。さらに、薄肉構造による適度なシャフトの偏平がスピンコントロール性能を高め、同時につぶれ戻りによるインパクトの厚みを感じることも可能に。スチールとカーボンのハイブリッド構造シャフトが、機能面とフィーリング面の両面でウッドとアイアンとをつないでいく、ハイブリッド用シャフトのベストな解答です。

スペック

チップ径

チップ径とはシャフト先端の直径の事で、同じ素材、構造であれば「細い方がしなり戻りが強く距離が出る」、「太い方がねじれにくく正確性が増す」と言えます。
グリーンを狙うクラブ→370Tip、パー5のセカンドショットなどである程度距離が欲しいクラブ→350チップなどと使い分けるのもよいでしょう。

【標準グリップ】

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グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。

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ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。

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バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。

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カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。

ご注文の流れ

• 番手/ロフト角を選択してください。
  複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。
• シャフトの種類、フレックスを選択してください。
• クラブ長、バランスを選択してください
• グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
• バックラインのあり、なしを選択してください。
• シャフトロゴの向きを選択してください。
• グリップロゴの向きを選択してください。
• 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。

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必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。

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価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。

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スタンダードモデルの場合、通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。

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メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。

オプションを選択して複数の番手を同時にご購入いただけますが、その際個数欄に購入される本数をご記入ください。ご注文の番手と個数が一致していない場合、弊店より確認の上、ご購入時の金額を訂正させていただく場合があります。あらかじめご了承ください。

カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。