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JANTK様専用スペシャライズドMTB人気のチゼルです。2020年6月にショップにて購入。グラベルは狭山湖の砂利道を3回走った程度。街乗り含めて走行距離150km位です。雨天走行無し、室内保管ですが、グラベル走った時の泥跳ねはありました。目立つ傷、不具合はありません。画像最後のディレイラーに若干のスレ傷がありますが変速性能に問題はありません。配送は手渡しのみになります。当方埼玉県新座市在住なので、50~60km圏内の方、日時打ち合わの上、車載してお届けします。それよりも遠方の方は中継地点で待ち合わせお渡しを考えております。防犯登録はしていません、譲渡証明書発行いたします。カラーリングが格好よく気に入っていたのですが、所有台数が増えてしまい乗る機会が無く、保管場所も厳しくなってきたので、残念ですが出品します。程度はとても良いので気に入って頂いた方に乗って頂けたらと思います。主な仕様・ 変更点ホイール・タイヤ純正29インチチューブレス仕様に変更(純正チューブ有) スラム外装12段 11-50Tフロント 32→34Tに変更(純正無し)ハンドル カーボン60cmに変更(純正75cm有)グリップ デスグリップ(純正有)ドロッパーシートポストに変更(純正有)サイズM 身長170cm前後が適正です。トップチューブ付け根の地面からの高さは約71cm。股下寸法ご注意下さい。クランク中心からシートポスト上のサドル上面まで約67cm。ドロッパーで下げる事は出来ますが、ドロッパーシートポスト自体を下げる事は出来ません。上げる場合はワイヤー長さ調整必要です。マッドガードはオマケと考えて下さい。エアサスの空気入れお付けします。チューブレス化シーラント注入してるため、乗らない間も定期的にタイヤの回転、空気入れはしていたので、直ぐに乗れる状態ですが、年数が経っているので、一度メンテナンスをお勧め致します。軽量車体にチューブレス仕様、ドロッパーシートポスト装着でグラベルも楽しめますし、フロントを34Tに変えてありますので、街乗り巡航性能も上がっています。コレで街を流したら楽しいですよ!仕事出張都合で確認、返信遅れますけど、当日中には必ずご返信いたします。
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JANTK様専用
スペシャライズドMTB人気のチゼルです。
2020年6月にショップにて購入。グラベルは狭山湖の砂利道を3回走った程度。街乗り含めて走行距離150km位です。
雨天走行無し、室内保管ですが、グラベル走った時の泥跳ねはありました。
目立つ傷、不具合はありません。画像最後のディレイラーに若干のスレ傷がありますが変速性能に問題はありません。
配送は手渡しのみになります。当方埼玉県新座市在住なので、50~60km圏内の方、日時打ち合わの上、車載してお届けします。それよりも遠方の方は中継地点で待ち合わせお渡しを考えております。
防犯登録はしていません、譲渡証明書発行いたします。
カラーリングが格好よく気に入っていたのですが、所有台数が増えてしまい乗る機会が無く、保管場所も厳しくなってきたので、残念ですが出品します。程度はとても良いので気に入って頂いた方に乗って頂けたらと思います。
主な仕様・ 変更点
ホイール・タイヤ純正29インチ
チューブレス仕様に変更(純正チューブ有) スラム外装12段 11-50T
フロント 32→34Tに変更(純正無し)
ハンドル カーボン60cmに変更(純正75cm有)
グリップ デスグリップ(純正有)
ドロッパーシートポストに変更(純正有)
サイズM 身長170cm前後が
適正です。
トップチューブ付け根の地面からの高さは約71cm。股下寸法ご注意下さい。
クランク中心からシートポスト上のサドル上面まで約67cm。ドロッパーで下げる事は出来ますが、ドロッパーシートポスト自体を下げる事は出来ません。上げる場合はワイヤー長さ調整必要です。
マッドガードはオマケと考えて下さい。
エアサスの空気入れお付けします。
チューブレス化シーラント注入してるため、乗らない間も定期的にタイヤの回転、空気入れはしていたので、直ぐに乗れる状態ですが、年数が経っているので、一度メンテナンスをお勧め致します。
軽量車体にチューブレス仕様、ドロッパーシートポスト装着でグラベルも楽しめますし、フロントを34Tに変えてありますので、街乗り巡航性能も上がっています。
コレで街を流したら楽しいですよ!
仕事出張都合で確認、返信遅れますけど、当日中には必ずご返信いたします。