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●メーカー名:グッドリッジ / GOODRIDGE●商品名:ビルドアライン フロントホース ステンレスブラック Sタイプメーカー品番:20751244JANコード:4538792448381GSX1300R HAYABUSA 隼 ハヤブサホース:ブラックフィッティング:ブラックホース:ステンレスメッシュホースフィッティング:ステンレス取り廻し:S-TYPE(Sタイプフロント)ダブルディスク車でスッキリとしたマスターシリンダー周りを実現。後々のハンドル交換にも低コストで対応する事ができます。また、ダイレクトダブルホースよりも使用ホース長が短くなる為に、よりリニアなタッチが得られます。ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。■ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式■ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレスス…
●メーカー名:グッドリッジ / GOODRIDGE●商品名:ビルドアライン フロントホース ステンレスブラック Sタイプ●メーカー品番:20751244●JANコード:4538792448381商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーホース:ブラックフィッティング:ブラック●素材ホース:ステンレスメッシュホースフィッティング:ステンレス●仕様取り廻し:S-TYPE(Sタイプフロント)ダブルディスク車でスッキリとしたマスターシリンダー周りを実現。後々のハンドル交換にも低コストで対応する事ができます。また、ダイレクトダブルホースよりも使用ホース長が短くなる為に、よりリニアなタッチが得られます。●タイプロードモデル(フロント/リア/クラッチ)スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。●特徴■ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式■ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。●備考シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。●写真注意※画像はイメージです。
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商品情報
●メーカー名:グッドリッジ / GOODRIDGE
●商品名:ビルドアライン フロントホース ステンレスブラック Sタイプ
メーカー品番:20751244
JANコード:4538792448381
GSX1300R HAYABUSA 隼 ハヤブサ
ホース:ブラックフィッティング:ブラック
ホース:ステンレスメッシュホースフィッティング:ステンレス
取り廻し:S-TYPE(Sタイプフロント)ダブルディスク車でスッキリとしたマスターシリンダー周りを実現。後々のハンドル交換にも低コストで対応する事ができます。また、ダイレクトダブルホースよりも使用ホース長が短くなる為に、よりリニアなタッチが得られます。
ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。
■ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式■ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレスス…
●メーカー名:グッドリッジ / GOODRIDGE
●商品名:ビルドアライン フロントホース ステンレスブラック Sタイプ
●メーカー品番:20751244
●JANコード:4538792448381
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラー
ホース:ブラック
フィッティング:ブラック
●素材
ホース:ステンレスメッシュホース
フィッティング:ステンレス
●仕様
取り廻し:S-TYPE(Sタイプフロント)
ダブルディスク車でスッキリとしたマスターシリンダー周りを実現。後々のハンドル交換にも低コストで対応する事ができます。
また、ダイレクトダブルホースよりも使用ホース長が短くなる為に、よりリニアなタッチが得られます。
●タイプ
ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)
スタンダードなブレーキホースキット。
ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。
●特徴
■ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式
■ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース
・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。
・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。
・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。
・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。
・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。
●備考
シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
●写真注意
※画像はイメージです。
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その他:スズキGSX1300R1999-2007